Spotový prodej obdélníkových trubek velkého kalibru
Čtvercová trubka velkého průměru s dutým průřezem je široce používána jako trubka pro dopravu tekutiny
Jako jsou potrubí pro přepravu ropy, zemního plynu, plynu, vody a některých pevných materiálů. Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a nízkou hmotnost. Jedná se o ekonomickou profilovou ocel. Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejové vrtné potrubí, automobilový převodový hřídel, rám jízdního kola a ocelové lešení používané ve stavebnictví. Výroba prstencových dílů s ocelovými trubkami může zlepšit využití materiálu, zjednodušit výrobní procesy a ušetřit materiály a hodiny zpracování, jako jsou valivé ložiskové kroužky, pouzdra Jack atd. ocelové trubky byly široce používány pro výrobu. Ocelové trubky jsou také nepostradatelným materiálem pro všechny druhy konvenčních zbraní. Hlaveň a hlaveň zbraně by měly být vyrobeny z ocelové trubky. Ocelové potrubí lze rozdělit na kruhové potrubí a potrubí speciálního tvaru podle různé plochy průřezu a tvaru. Protože kruhová plocha je největší za podmínky stejného obvodu, může být kruhovým potrubím přepravováno více tekutiny. Kromě toho, když je prstencová sekce vystavena vnitřnímu nebo vnějšímu radiálnímu tlaku, je síla rovnoměrnější. Proto je většina ocelových trubek kruhových trubek. Kruhové potrubí má však také určitá omezení. Například za podmínky rovinného ohýbání není pevnost v ohybu kruhové trubky tak silná jako u čtvercové a obdélníkové trubky. Čtvercové a obdélníkové trubky se běžně používají v rámci některých zemědělských strojů a nástrojů a ocelového a dřevěného nábytku. Pro různé účely jsou také vyžadovány speciální tvarované ocelové trubky s jinými tvary průřezů.
1. Čtvercová trubka velkého průměru pro strukturu (GB / T8162-1999) je čtvercová trubka velkého průměru pro obecnou strukturu a mechanickou strukturu.
2. Čtvercová trubka velkého průměru pro přepravu tekutin (GB / t8163-1999) je obecná čtvercová trubka velkého průměru používaná k přepravě vody, ropy, plynu a dalších tekutin.
3. Čtvercové trubky o velkém průměru pro nízkotlaké a středotlaké kotle (GB3087-1999) jsou vysoce kvalitní uhlíkové konstrukční oceli válcované za tepla a tažené (válcované) o velkém průměru čtvercové trubky pro výrobu trubek pro přehřátou páru, trubek na vroucí vodu pro nízkotlaké a středotlaké kotle různých konstrukcí a trubek přehřáté páry, velkých kouřových trubek, malých kouřových trubek a obloukových cihlových trubek pro lokomotivní kotle.
4.Čtvercové trubky velkého průměru pro vysokotlaké kotle (GB5310-1995) jsou vysoce kvalitní čtyřhranné trubky z uhlíkové oceli, legované oceli a nerezové žáruvzdorné oceli o velkém průměru používané k výrobě topné plochy vodních trubkových kotlů s vysokým tlakem a vyšším. 5. Vysokotlaká čtvercová trubka s velkým průměrem (GB6479-2000) pro zařízení na chemická hnojiva je vysoce kvalitní čtvercová trubka z uhlíkové konstrukční oceli a legované oceli s velkým průměrem pro chemická zařízení a potrubí s pracovní teplotou - 40 ~ 400 ℃ a pracovním tlakem 10 ~ 30 mA.
6. Čtvercové trubky velkého průměru pro krakování ropy (gb9948-88) jsou čtvercové trubky velkého průměru vhodné pro trubky pecí, výměníky tepla a potrubí v ropných rafinériích.
7. Ocelová trubka pro geologické vrtání (yb235-70) je ocelová trubka používaná geologickým oddělením pro jádrové vrtání. Podle účelu je lze rozdělit na vrtnou trubku, vrtnou objímku, jádrovou trubku, plášť a sedimentační trubku.
8. Čtvercová trubka velkého průměru (gb3423-82) pro diamantové jádrové vrtání je čtvercová trubka velkého průměru pro vrtací trubku, jádrovou tyč a plášť používaný pro diamantové jádrové vrtání.
9.Ropná vrtná trubka (yb528-65) je čtvercová trubka velkého průměru, která se používá pro vnitřní nebo vnější zahušťování na obou koncích ropných vrtů. Ocelová trubka je rozdělena na otočný drát a neotáčivý drát. Otočná drátěná trubka je spojena s kloubem a neotáčivá drátěná trubka je spojena s kloubem nástroje pomocí svařování na tupo.
10.Námořní čtyřhranná trubka z uhlíkové oceli velkého průměru (gb5213-85) je čtvercová trubka z uhlíkové oceli velkého průměru pro výrobu systému tlakových trubek třídy I, systému tlakových trubek třídy II, kotle a přehříváku. Pracovní teplota stěny čtvercové trubky o velkém průměru z uhlíkové oceli nesmí překročit 450 ℃ a pracovní teplota stěny čtvercové trubky o velkém průměru z legované oceli nesmí překročit 450 ℃.
11. Čtvercová trubka velkého průměru pro automobilovou polonápravovou objímku (gb3088-82) je za tepla válcovaná čtvercová trubka velkého průměru vyrobená z vysoce kvalitní uhlíkové konstrukční oceli a legované konstrukční oceli pro automobilovou polonápravovou objímku a skříň hnací nápravy.
12. Vysokotlaká olejová trubka pro dieselový motor (gb3093-2002) je za studena tažená čtvercová trubka velkého průměru pro výrobu vysokotlakého potrubí vstřikovacího systému dieselového motoru.
13. Přesná čtvercová trubka velkého průměru s vnitřním průměrem pro válec hydraulického a pneumatického válce (GB8713-88) je za studena tažená nebo válcovaná přesná čtvercová trubka velkého průměru s přesným vnitřním průměrem pro výrobu válce hydraulického a pneumatického válce.
14.Za studena tažená nebo za studena válcovaná přesná čtvercová trubka velkého průměru (GB3639-2000) je za studena tažená nebo za studena válcovaná přesná čtvercová trubka velkého průměru s vysokou rozměrovou přesností a dobrou povrchovou úpravou pro mechanickou konstrukci a hydraulická zařízení. Výběr přesné čtvercové trubky velkého průměru pro výrobu mechanické konstrukce nebo hydraulického zařízení může výrazně ušetřit hodiny obrábění, zlepšit využití materiálu a zlepšit kvalitu produktu.
15. Nerezová velkoprůměrová čtvercová trubka pro konstrukci (GB / T14975-2002) je za tepla válcovaná (extrudovaná, expandovaná) a za studena tažená (válcovaná) čtyřhranná trubka velkého průměru vyrobená z nerezové oceli pro korozivzdorné trubky, konstrukční díly a díly široce používané v chemickém, ropném, lehkém textilním, lékařském, potravinářském, strojním průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.
16. Nerezová čtvercová trubka velkého průměru pro přepravu tekutin (GB / T14976-2002) je za tepla válcovaná (extrudovaná, expandovaná) a za studena tažená (válcovaná) čtvercová trubka velkého průměru vyrobená z nerezové oceli pro přepravu tekutin.
17.Speciálně tvarovaná čtvercová trubka velkého průměru je obecný název čtvercové trubky velkého průměru s jinými tvary sekcí kromě kruhové trubky. Podle různého tvaru a velikosti části ocelové trubky ji lze rozdělit na speciální tvarovanou čtyřhrannou trubku velkého průměru se stejnou tloušťkou stěny (kód D), speciální tvarovanou čtvercovou trubku velkého průměru s různou tloušťkou stěny (kód BD) a speciální bezešvá ocelová trubka s proměnným průměrem (kód BJ). Speciálně tvarované velkoprůměrové obdélníkové trubky jsou široce používány v různých konstrukčních dílech, nástrojích a mechanických dílech. Ve srovnání s kruhovou trubkou má trubka speciálního tvaru obecně větší moment setrvačnosti a modul průřezu a má větší odolnost proti ohybu a zkroucení, což může výrazně snížit konstrukční hmotnost a ušetřit ocel.
Mnoho defektů čtvercové trubky je způsobeno perforací, takže proces přenosu síly u polotovaru čtvercové trubky je klíčovým postupem pro výrobu čtvercové trubky. Hlavní problém perforace vysoce legované slitiny spočívá v nízkém perforačním výkonu. Pro zajištění kvality je nutné racionálně volit deformační parametry perforace. Malá komprese způsobí nestabilitu v procesu perforace, takže když je kritická komprese malá, zátka by měla být vpředu a komprese je obecně nastavena na přibližně 7 %, jinak se nebude kousat, nebo dokonce nezvýší pohyb nebo se nedostane. uvízl vepředu. Zvýšení komprese před zástrčkou také vytvoří dutinu otvoru a potopí defekty ve zvuku. Pokud tedy chcete vyřešit problém zákaznického servisu, měl by být polotovar trubky vycentrován a prázdná hloubka vystředění by měla být porovnána podle jiných jakostí oceli. Proto je v topném systému výstupní teplota a požadavky na kvalitu vytápění. Kvalita vytápění do značné míry závisí na provozu vytápění a topném systému. Malý koeficient elipticity obecně zlepší kvalitu kapiláry a omezí příčnou deformaci. Koeficient elipsy je však příliš malý, což způsobí obtížnou rotaci valivého kusu a dokonce povede k opotřebení vodicí desky, což snadno způsobí defekty na povrchu. Opotřebení vodicí desky by se proto mělo obecně kontrolovat, když loď váže čtvercovou trubku. Jakmile je nalezen, měl by být okamžitě vyměněn. Stupeň elipsy by měl být řízen v rozsahu 1,07-1,08. Ovlivňuje běžný provoz následných procesů a také klíčový proces ohřevu čtvercového polotovaru trubky, který má také velký vliv na kvalitu hotových výrobků.
